共和建商が掲げる工事の総合お役立ち業およびワンストップサービスの思いをひろげ、建設現場でも総合的に活躍できる事業として、クレーン事業を行っております。
現場のお役立ちのために、日々安全と環境に配慮しながら製品ラインナップを充実し、建設業界の発展のためクレーン事業を通じ現場の効率化に寄与してまいります。
4段ブーム
2段フルオートジブ
X型/H型アウトリガ
| ブーム | つり上げ 荷重 |
最大地上 揚程 |
最大作業 半径 |
|---|---|---|---|
| ブーム | 25.0t | 31.3m | 27.9m |
| ジブ | 4.0t | 44.2m | 34.0m |
主要諸元を見る
| クレーン 容量 |
9.35mブーム | 25,000kg×3.5m（8本掛） |
|---|---|---|
| 16.4 mブーム | 18,000kg×5.0m（6本掛） | |
| 23.45mブーム | 12,500kg×6.0m（4本掛） | |
| 30.5mブーム | 8,000kg×9.0m（4本掛） | |
| 8.2mジブ | 3,300kg×14.0m（1本掛） | |
| 13.0mジブ | 2,200kg×11.0m（1本掛） | |
| シングルトップ | 4,000kg（1本掛） | |
| 最大地上 揚程 |
ブーム | 31.3m |
| ジブ | 44.2m | |
| 最大作業 半径 |
ブーム | 27.9m |
| ジブ | 34.0m | |
| ブーム長さ | 9.35m～30.5m | |
| ブーム伸縮長さ | 21.15m | |
| ブーム伸長速度 | 21.15m/80s | |
| ジブ長さ | 8.2m～13.0m | |
| 巻き上げ 速度 (ロープスピード) |
主巻 | 120m/min（4層） |
| 補巻 | 120m/min（4層） | |
| フック 巻き上げ 速度 |
主巻 | 15.0m/min（8本掛） |
| 補巻 | 120m/min（1本掛） | |
| 巻き下げ 速度 (ロープ スピード) ［参考］ |
主巻 | 標準：120m/min（4層） |
| 高速：160m/min（4層） | ||
| 補巻 | 標準：120m/min（4層） | |
| 高速：160m/min（4層） | ||
| ブーム起伏角度 | 0°～84° | |
| ブーム上げ速度 | 0°～84°/45s | |
| 旋回角度 | 360°連続 | |
| 旋回速度 | 2.6min－1｛rpm｝ | |
| ワイヤ ロープ |
主巻 | 径16mm×長さ170m 難撚性ワイヤロープ |
| 補巻 | 径16mm×長さ98m 難撚性ワイヤロープ | |
| ブーム形式 | ラウンド型4段油圧同時伸縮式 | |
| ブーム伸縮装置 | 複動油圧シリンダ直押式1本、ワイヤロープ式伸縮装置2基 | |
| ジブ形式 | クイックターン式（ブーム下抱込側面格納式）2段（2段油圧伸縮式）、オフセット5°～60°油圧無段階傾斜式 | |
| シングルトップ形式 | 先端ブーム固定式 | |
| 巻き上げ装置 | 油圧モータ駆動遊星歯車減速式、自動ブレーキ、高速巻き下げ機能、シングルウインチ2基、圧力補償付流量調整弁付 | |
| ブーム起伏装置 | 複動油圧シリンダ直押式1本、圧力補償付流量調整弁付 | |
| 旋回装置 | 油圧モータ駆動遊星歯車減速式、ボールベアリング式、旋回フリー・ロック切換式、ネガティブブレーキ | |
| アウトリガ | 全油圧式X型またはH型（フロート一体型） スライド・ジャッキ各個操作装置付 張出幅：最大6.6m、中間6.1m、5.0m、3.6m、最小3.1m（X型）、2.3m（H型） |
|
| 操作方式 | 電気操作式 | |
| 作業時最大路面荷重 | 26.9t | |
| 動力取出方式 | PTO湿式多板クラッチ式 | |
| 油圧ポンプ | 2連可変ピストンポンプ、2連ギヤポンプ | |
| 安全装置 | 過負荷防止装置（AML）、旋回自動停止装置、起伏緩停止装置、巻過防止装置、作業領域制御装置、アウトリガ張出幅検出装置、伸縮シリンダ油圧ロック装置、起伏シリンダ油圧ロック装置、パワーチルトシリンダ油圧ロック装置、水準器、油圧安全弁、ジャッキシリンダ油圧ロック装置、旋回ロック装置、ジブ伸縮シリンダ油圧ロック装置、玉掛けロープはずれ止め | |
| 付属装置 | 除湿機能付フルオートエアコン、作動油温度計、拡声器、FM・AMラジオ、オイルクーラー、視覚式ドラムインジケータ、ドラム回転音装置、旋回作動音装置、 操作ペダル…ISO 配列の場合：伸縮用および補巻用 タダノ配列の場合：起伏用および伸縮用 作業準備用ラジコン、テレマティクス用通信端末、無線LAN通信端末、燃料消費モニター、エコモード、オートアクセル、ポンプオートストップ、作動油目づまり警報装置 |
|
| 付属品 | 盤木（4枚）、アルミ敷板（4枚）、ラジエータカバー | |
| 車名および型式 | タダノ YDS－T017 | |
|---|---|---|
| エンジン | 名称 | 日野 J08E （過給機及び給気冷却器、DPF/尿素SCRシステム付） |
| 形式 | 水冷4サイクル6気筒直接噴射式ディーゼルエンジン | |
| 総排気量 | 7.684L | |
| 最高出力 | 走行時：196kW{266PS}/2,300min－1｛rpm｝ | |
| 作業時：125kW{170PS}/1,500min－1｛rpm｝ | ||
| 最大トルク | 825N・m｛84.1kgf・m｝/1,600min－1｛rpm｝ | |
| トルクコンバータ形式 | 3要素1段（自動ロックアップ機構付） | |
| 変速機形式 | 自動及び手動変速式、パワーシフト式（湿式多板クラッチ）前進3段、後退1段（Hi,Lo付） | |
| 減速機形式 | 車軸2段減速式 | |
| 駆動方式 | 2WD（4×2）・4WD（4×4）切換式 | |
| 前車軸方式 | 全浮動式 | |
| 後車軸方式 | 全浮動式 | |
| 懸架方式 | 前輪 | ハイドロニューマチックサスペンション（油圧ロックシリンダ付） |
| 後輪 | ハイドロニューマチックサスペンション（油圧ロックシリンダ付） | |
| ステアリング形式 | 全油圧式パワーステアリング | |
| ブレーキ | 主ブレーキ | 空気油圧複合式ディスクブレーキ |
| 駐車 ブレーキ |
空気式推進軸制動内部拡張形スプリングブレーキ | |
| 補助 ブレーキ |
永久磁石式リターダ、排気管開閉弁式排気ブレーキ、作業用補助制動装置 | |
| フレーム | 箱型溶接構造 | |
| バッテリ | 12V－120Ah×2個（24V） | |
| 燃料タンク容量 | 300L | |
| 尿素水タンク容量 | 28L | |
| タイヤ | 前輪 | 385/95 R25 170E ROAD |
| 後輪 | 385/95 R25 170E ROAD | |
| 運転室 | 乗車定員1人、内装付、液体封入ゴムマウント方式、フルアジャスタブルシート（ヘッドレスト、アームレスト、シートベルト付）、アジャスト式ハンドル（チルト、伸縮）、間欠式フロント・天井ワイパー（ウォッシャー付）、パワーウインドー、サイドバイザ | |
| 安全装置 | 緊急かじ取装置、サスペンションロック装置、リヤステアリングロック装置、エンジンオーバラン警報装置、オーバシフト防止装置、駐車ブレーキ警報装置、ラジエータ液面警報装置、作動油油漏れ警報装置 | |
| 付属装置 | ヒータ付電動格納ミラー、盗難防止装置、タイヤ歯止め、LEDヘッドランプ、左前方カメラ、ブーム左右サイドカメラ、旋回台左後方カメラ、旋回台後方カメラ、リヤカメラ、人物検知警報装置 | |
| ウインチドラム監視カメラ、リモコンサーチライト、AML外部表示灯、路肩灯、マーカーランプ、LEDマーカーランプ、LED作業灯、外部音声警報装置、集中給油装置、ハロゲンヘッドランプ |
| 全長 | 11,530mm | |
|---|---|---|
| 全幅 | 2,620mm | |
| 全高 | 3,475mm | |
| 軸距 | 3,880mm | |
| 輪距 | 前輪 | 2,170mm |
| 後輪 | 2,170mm | |
| 最高速度 | 49km/h |
|---|---|
| 登坂能力（tanθ） | 0.57 |
| 最小回転半径 | 5.1m（4輪ステアリング） |
| 8.5m（2輪ステアリング） |
| 車両総重量 | 25,495kg |
|---|---|
| 前軸重 | 12,750kg |
| 後軸重 | 12,745kg |
| ブーム | 26.9ｔ |
|---|---|
| ジブ | 17.8ｔ |
福島県全域を中心に、栃木県北まで対応いたします。
